Политическая партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
Калининградское
www.kaliningrad.spravedlivo.ru
www.spravedlivo.ru
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прогноз погоды |
| |||||
| Страна | Россия | ||||
| Субъект федерации | Калининградская область | ||||
| Глава | Александр Ярошук | ||||
| Основан | 1255 г. | ||||
| Прежние названия | до 1255 — Тувангсте до 1946 — Кёнигсберг | ||||
| Население | 421 678 человек (2008 г.) | ||||
| Площадь | 215,7 км2 | ||||
| Часовой пояс | UTC 2, летом UTC 3 (МСК -1) | ||||
| Телефонный код | 7 4012 | ||||
| Почтовый индекс | 236000 | ||||
| Автомобильный код | 39, 91 | ||||
| Код ОКАТО | 27 401 | ||||
| Официальный сайт | http://www.klgd.ru/ru/ | ||||
Кёнигсберг становится Калининградом
Штурм города советскими войсками в ходе Восточно-прусской операции начался 6 апреля 1945 года; особой ожесточённостью отличался бой за форт № 5 «Король Фридрих-Вильгельм III», охранявший северо-западные подступы к городу. В ходе этого штурма Советскими войсками под командованием маршала Василевского была впервые применена тактика начала пехотной атаки до окончания артиллерийской подготовки, что позволило избежать огня противника на подходе к укреплениям и застать гарнизон укреплений врасплох. Обратной стороной медали явились значительные потери штурмующих от огня собственных войск (продолжающейся артподготовки); в числе прочих большие потери понесли отборные гвардейские части, память о них впоследствии была увековечена в монументе «1200 гвардейцам», расположенном в центре города на Гвардейском проспекте. А 9 апреля над башней «Дер Дона», где ныне расположен музей янтаря, было поднято красное знамя, обозначающее конец немецкой истории города.
По решению Потсдамской конференции, северная часть немецкой провинции Восточная Пруссия вместе со своей столицей — Кёнигсбергом — временно была передана Советскому Союзу. Позднее, при подписании договоров о границах Калининградская область полностью признана владениями Советского Союза.
Осталось только 20 000 из 370 000 немецких жителей, которые жили в нём до войны. Хотя сразу после войны началась работа по адаптации немцев к новой власти — выходила газета «Новое время» на немецком языке, были организованы школы, где преподавание велось на немецком, было принято решение о выселении немецкого населения в Германию. Почти все они были отправлены в Германию к 1947 году, только некоторые специалисты помогали восстанавливать работу предприятий вплоть до 1948 и даже до 1949 годов, но и они не получили возможности получить советское гражданство и впоследствии были депортированы в Германию.
Вместо них в город были переселены советские граждане.
4 июля 1946 года в честь «всесоюзного старосты» Михаила Ивановича Калинина после смерти последнего Кёнигсберг был переименован в Калининград, хотя Калинин не имел никакого прямого отношения к этому городу, и на карте страны уже были города Калинин (ныне Тверь) и Калининград под Москвой (ныне Королёв).
После войны город стал заселяться быстрыми темпами, восстанавливалось производство. Но город имел полузакрытый статус в связи со стратегическим положением и обилием войск. Для иностранцев же город был закрыт полностью, и за исключением редких визитов дружбы из соседней Польши иностранцами практически не посещался.
Властями не уделялось никакого внимания наследию немецкой культуры. Старый город не восстанавливался, а замок был снесён в конце 1960-х годов, несмотря на протесты архитекторов, историков, краеведов и просто жителей города.
Современное состояние
С 1991 года город открыт для международного сотрудничества с зарубежными странами, в первую очередь с Германией и Польшей, в сфере бизнеса, культуры и образования.
Сегодня в городе функционирует множество иностранных учреждений, обеспечивающих необходимую городу информационную, административную и визовую поддержку, среди которых Генеральное консульство Германии,Генеральное консульство Республики Польша, Генеральное консульство Литовской Республики, Генеральное консульство Латвийской Республики, Генеральное консульство Королевства Швеция, Представительство Торговой палаты Гамбурга в Калининграде, Бюро советника по координации датских проектов, Центр немецкой культуры «Немецко-Русский дом», Региональное Бюро поддержки проектов (ТАСИС).
Среднегодовая температура — 7,6 C°
Среднегодовая температура января — -1,9 C°
Среднегодовая температура июля— 17,4 C°
Среднегодовая скорость ветра — 3,2 м/с
Среднегодовая влажность воздуха — 80 %
Среднегодовая норма осадков 804 мм.
Источник: Погода и климат
Город делится на пять административных районов: Балтийский, Московский, Ленинградский, Октябрьский и Центральный. Довоенные названия городских районов (например Хуфен, Юдиттен и др) сейчас малоизвестны. Остались частоупотребимыми только названия Шпандин(ен), Кальген, Понарт.
Основа административно-территориального деления города была заложена сразу после войны, ещё тогда, когда город находился под военным, а не гражданским управлением. В мае 1945 года в Кёнигсберге было создано восемь военных комендатур, каждая из которых обыла отвественная за часть города. Комендатуры были пронумерованы. В апреле следующего года, во время перехода города под гражданское управление комендатуры были преобразованы в районы. Поначалу районы также не имели названий, а различались по номерам. Позднее районы были укрупнены и получили собственные названия. 21 июня 1947 г. вышел в свет приказ № 250 городского управления, в соответствии с которым было образовано четыре городских района: Балтийский, Ленинградский, Московский и Сталинградский (5 ноября 1961 переименован в Октябрьский). В январе 1952 г. образован Центральный район Калининграда, в состав которого вошла часть территории Сталинградского района. С тех пор административно-территориального деление города не менялось.
В состав города входят несколько посёлков и отдалённых районов: Чкаловск, Посёлок Александра Космодемьянского, Прибрежный, Борисово и др. Каждый из них относится к одному из пяти административных районов города.
С 1996 по 2007 год в Калининграде действовал Устав города Калининграда от 25 сентября 1996 года, в соответствии с которым органами местного самоуправления являлись:
глава города (мэр) — высшее должностное лицо города;
мэрия (исполнительно-распорядительный орган);
городской Совет депутатов (представительный орган).
В 2007 году вследствие реформы местного самоуправления были изменены функции органов местного самоуправления, а также введена новая должность — глава администрации.
В настоящее время власть в городе осуществляется на основании Устава, который был принят городским Советом депутатов Калининграда 12 июля 2007 года.
Высшим должностным лицом города является глава городского округа «Город Калининград» (мэр), который избирается путем проведения муниципальных выборов сроком на 5 лет. Одновременно он является председателем окружного Совета депутатов Калининграда. C 2007 года мэром города является Ярошук Александр Георгиевич.
Органом местного самоуправления, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции, является Администрация городского округа, возглавляемая главой администрации (сити-менеджером). Глава администрации назначается на должность решением окружного Совета депутатов по итогам конкурса. Срок полномочий главы администрации — 2 года. 14 мая 2008 года на эту должность был назначен Лапин Феликс Феликсович.
Представительную власть в городе осуществляет окружной Совет депутатов города Калининграда, состоящий из 27 депутатов, избираемых жителями города по мажоритарной системе по одномандатным округам сроком на 5 лет.
Администрация Калининграда и Совет депутатов размещаются в здании мэрии по адресу Площадь Победы, 1.
После распада СССР город испытал на себе общий для всей России экономический кризис, который затянулся из-за ослабленного состояния производственной сферы, а также удалённого анклавного положения Калининградской области. Вступление в силу Федерального закона об Особой экономической зоне смягчило экономический кризис, но полностью ликвидировать его не смогло.
Примерно с 1999 года можно говорить о небольшом экономическом подъёме Калининградской области, вызванном общим ростом экономической стабильности в России в целом, а также ростом международных инвестиций и выгодным геополитическим положением региона. Восстановлено производство на важных предприятиях области — Вагоностроительном заводе (1998), Судостроительном заводе «Янтарь» (бывшая судоверфь «Шихау»). В области созданы принципиально новые для региона производства. Например, в Калининграде появилось автомобилестроительное предприятие «Автотор», (1996) собирающее автомобили по лицензиям концернов БМВ (Германия), КИА (Корея), «Дженерал моторс» (США).
Растёт грузооборот Калининградской Железной дороги и Калининградского морского торгового и рыбного портов. Нефтяные терминалы, расположенные в акватории Калиниградского морского канала, обеспечивают экспорт из России в страны Западной Европы и Скандинавии более 2-х млн. тонн нефтепродуктов в год.
Автодороги
Калининград — узел автодорог. Важнейшие автодороги, подходящие к городу:
Вокруг города проходит Окружная дорога, однако на западе кольцо дороги не замкнуто из-за отсутствия перехода через Калининградский залив.
Водный транспорт
В Калининграде находится самый западный и единственный незамерзающий порт России на Балтийском море (см. Порт Калининград). Грузовые и пассажирские паромные переправы соединяют Калининград и аван-порт Калининграда Балтийск с Санкт-Петербургом и портами Германии и Швеции.
Воздушный транспорт
Боинг 737—300 «КД авиа» (бортовой номер EI-DJK) в аэропорту ДюссельдорфаКёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году, стал одним из первых гражданских аэропортов мира. В 1922 году сюда впервые прибыли самолёты авиалинии Москва-Рига-Кёнигсберг, первой международной авиалинии Советского Союза.
В пятидесятых годах в 24 километрах от Калининграда был построен новый аэропорт Храброво. Сейчас он имеет статус международного. В аэропорту Храброво базируется калининградская авиакомпания КД авиа. В настоящее время идёт активная реконструкция аэропорта.
Железнодорожный транспорт
Калининград-Пассажирский (Южный вокзал)
Калининград-Северный (Северный вокзал)
Перроны Северного вокзала расположены в двух уровняхКалининград является важнейшим узлом железнодорожной сети Калининградской области. Здесь расположено управление Калининградской железной дороги.
Главная пассажирская железнодорожная станция города — Калининград-Пассажирский (в разговорной речи более известный как Южный вокзал). Эта станция обслуживает как пригородные, так и дальние поезда.
Восстановлен прямой поезд Берлин — Калининград (следующий через Польшу).
Станция Калининград-Северный (Северный вокзал) обслуживает поезда, соединяющие Калининград с приморскими курортами Зеленоградском, Светлогорском и Пионерским.
Другие железнодорожные станции, расположенные на территории города:
Междугородное и международное автобусное сообщение
Регулярные автобусные маршруты связывают Калининград с Белоруссией, Литвой, Латвией, Польшей и Германией.
В Калининграде есть два автовокзала. «Старый» автовокзал расположен на площади Калинина, рядом с железнодорожным вокзалом Калининград-Пассажирский. Из-за конфликта с дирекцией вокзала автоперевозчик «Кёниг-авто» перестал пользоваться этим автовокзалом и устроил свой собственный автовокзал в начале Московского проспекта.
Проблемы транзита
После вхождения Польши и Литвы (май 2004 года) в состав Европейского союза жители Калининградской области столкнулись с трудностями при пересечении границ и проезде на территорию остальной России. Сегодня проезд сухопутным транспортом из Калининградской области и в Калининградскую область для граждан России возможен только при наличии заграничного паспорта и литовской визы либо заменяющего её специального проездного документа, дающего право на одноразовое пересечение литовской границы.
Городской общественный транспорт
Городской общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и маршрутными такси.
Калининградский трамвай
Калининградская трамвайная сеть является самой старой на территории современной России (открыта как конка в 1881 году, как электрический трамвай — в 1895). Однако в последнее время она сокращается. По состоянию на начало 2008 года в городе действует шесть трамвайных маршрутов.
Калининградский троллейбус
Троллейбусы впервые появились в Кёнигсберге в 1943 году, но после войны троллейбусное хозяйство не восстанавливалось. Современная троллейбусная система города действует с 1975 года. По состоянию на начало 2008 года в городе действует пять маршрутов. Планируется расширение троллейбусной сети, частично за счёт ликвидируемых линий трамвая.
Мосты Калининграда
Рукава реки Преголя делит город на четыре части. Большая часть города (Октябрьский, Центральный и Ленинградский административные районы) расположены к северу от реки, Балтийский и Московский районы — к югу от реки. Остров Канта (Кнайпхоф) и Октябрьский (Ломзе) расположены между рукавами реки.
В Калининграде расположено семь действующих мостов через Преголю, один разобранный и один недостроенный.
Сегодня в Калининграде 21 высшее учебное заведение (вместе с филиалами ВУЗов других городов), из которых крупнейшими являются:
Также в Калининграде три гимназии, шесть лицеев и сорок семь общеобразовательных школ. Кроме этого существуют учебные заведения среднего профессионального образования: Калининградский государственный колледж градостроительства, Калининградский морской рыбопромышленный колледж и другие.
Музеи
Судно-музей «Витязь» из собрания Музея Мирового океанаВ Калининграде располагается пять музеев и большое количество их филиалов.
Самый старый музей Калининграда — Калининградский областной историко-художественный музей (основан в 1946 году). Помимо главного здания музей имеет два филиала в Калининграде и два в области.
В 1979 году в здании бывшей оборонительной Башни Дона открылся Музей янтаря. Первоначально он был филиалом Историко-художественного музея, с 2004 года — самостоятельный музей.
Калининградская художественная галерея (основана в 1988 году) — художественный музей, посвящённый искусству региона. В музее есть работы как довоенных художников и скульпторов Кёнигсберга и Восточной Пруссии (например Станислава Кауэра), так и работы художников и скульпторов Калининграда и Калининградской области.
В конце ХХ — начале XXI века был создан уникальный для России Музей Мирового океана, располагающий интересными экспозициями и тремя музейными судами. Филиалом Музея Мирового океана являются Королевские ворота.
Создан музей «найденных вещей», т. е. старинных предметов, найденных при чистке озёр, строительстве домов. Он расположен в Фридландских воротах, которые сами по себе являются памятником старины.
В 2001 году на базе Форта № 5 был создан Калининградский негосударственный музей фортификации и военной техники.
Театры и концертные залы
В городе имеется несколько театров:
Музыкальная жизнь города отличается насыщенностью и многообразием. В течении года проводятся ежегодные музыкальные фестивали различных стилей и направлений. Под патронатом Калининградской областной филармонии проводятся международные фестивали и конкурсы классической, джазовой, органной музыки (посвящённые И.С.Баху и М.Таривердиеву). Летом (с 2006 года) проходит Международный джазовый фестиваль «Дон Ченто Джаз». В городе проходят также два крупных рок-фестиваля: байк-шоу «Ночные волки» (июль) и «Калининград In Rock» (август).
Кинотеатры
Недействующие кинотеатры
Общий архитектурный облик города
Исторический центр города был разрушен в сороковых годах. Можно выделить три этапа разрушения центра: бомбардировки англо-американской авиации в августе 1944 года, штурм города советскими войсками в апреле 1945 года и снос руин, начавшийся в первые послевоенные годы и продолжавшийся до семидесятых годов.
В результате за редким исключением в центре практически не сохранилось довоенных зданий. Центр города застраивался пятиэтажными хрущёвками, позднее — 8-10 этажными панельными домами. Самым заметным зданием, построенным в советский период стал Дом Советов.
Целостная немецкая застройка сохранилась ближе к окраинам, в районах Амалиенау (район улиц Лесопарковой, Яналова, Проспекта Мира), Ратсхоф (район между проспектом Мира, улицами Энгельса и Воздушной), Марауненхоф (район ул. Тельмана)
В конце ХХ века отношение к немецкой архитектуре стало меняться, были отреставрированные некоторые сохранившиеся до того времени немецкие здания (Кирха Св. Семейства, как концертный зал, кирха памяти королевы Луизы, как театр кукол, Кёнигсбергская биржа, как Дом культуры моряков). Позднее был отреставрирован Кафедральный собор, был восстановлен исторический Кёнигсбергский Дом Техники.
К юбилею города в 2005 года была проведена реконструкция Площади Победы — де-факто важнейшей площади города.
По состоянию на 2008 год ведётся строительство Рыбной деревни, квартала, застраиваемого в стилистике старого Кёнигсберга (в 2007 году закончилось строительство первой очереди) и реконструкция Верхнего озера. Построено и строится множество современных торгово-развлекательных центров.
В 2008 году принята программа реконструкции исторического центра города, в рамках которой будет воссоздана довоенная застройка центральных кварталов (Альтштадт и Кнайпхоф) и будет заново построен Кёнигсбергский замок.
Культовые сооружения
Самой заметной достопримечательностью, созданной в конце XX — начале XXI века является православный храма Христа Спасителя. Он построен в традиционном русско-византийском стиле. Высота (до креста) достигает 70 метров. Он расположен на главной площади города, которая также реконструирована до неузнаваемости.
К концу XX века практически полностью был восстановлен Кафедральный Собор, в котором теперь расположен культурно-религиозный центр. Там можно услышать концерты духовной и органной музыки. В башнях собора расположены Православная и Лютеранская часовни, а также экспозиции, посвящённые истории острова Кнайпхова, философу Канту и собственно Кафедральному Собору. Кафедральный собор (первое упоминание относится к 1333 году) был главным храмом Кёнигсберга и сейчас является одной из главнейших достопримечательностей Калининграда.
Помимо Кафедрального собора в Калининграде сохранилось девять довоенных храмов. Юдиттен-Кирха (ныне — православный Свято-Никольский собор) является самой старой постройкой, сохранившейся в Калининграде. Она была основана в XII веке. Все остальные бывшие храмы немецкого времени намного моложе и относятся к концу XIX — началу XX века.
Фортификационные сооружения
Кёнигсберг был основан как замок и оставался городом-крепостью вплоть до конца Второй Мировой войны. До наших дней сохранились элементы Второго вального обвода города (сооружён в 1850-х годах) и кольца фортов (конец XIX века).
Наиболее известные сооружения Второго вального округа — семь неоготических городских ворот, оборонительные башни «Врангель» и «Дона» и оборонительная казарма «Кронпринц» (башни и казарма иногда ошибочно называются фортами), Астрономический бастион (назван так из-за близости к бывшей обсерватории Бесселя). Королевские ворота были символом 750-летнего юбилея города, отмечавшегося в 2008 году. Сейчас в них расположен музей. В башне «Дона» расположен музей янтаря. Помимо ворот, башен и казармы сохранилось несколько менее значимых элементов Второго вального обвода (редюиты, бастионы). Также в Калининграде сохранились ворота крепости Фридрихсбург, не являющиеся городскими воротами.
Сохранились все форты, но для посещения доступен только Форт № 1 — Штайн. В будущем планируется создание музея в форте Форт № III — Король Фридрих-Вильгельм I. На территории, окружающей Форт № V — Король Фридрих-Вильгельм III устроен военный мемориал в память о советских солдатах, погибших при его штурме, рядом установлены советские пушки.
По материалам сайта Википедия